對精密機械加工企業(yè)來說，利潤空間在持續(xù)收窄，經營風險在持續(xù)加大，因此越來越多的精密零部件加工廠不再選擇單打獨斗的方式，抱團取暖成為CNC加工定制行業(yè)規(guī)避風險的絕佳方案。另外，強強聯合，也可以統(tǒng)籌雙方各自的技術優(yōu)勢，創(chuàng)造1+1＞2的效果，為涉足轉型升級的新領域助力。

去年11月初，日立和本田將集合旗下的4家精密機械加工企業(yè)，組建成一家全新的數控車床加工公司。新的合作平臺，集合原先四家精密零部件加工廠的技術優(yōu)勢，擁有電控單元、剎車系統(tǒng)和電子等多項前沿尖端技術，這樣可以發(fā)揮CNC加工定制的規(guī)模優(yōu)勢，重點研發(fā)自動駕駛不可缺少的人工智能系統(tǒng)。

據了解，由豐田和電裝共同投資的車載半導體合資的機械零部件加工廠也將于2020年4月正式成立。當然，不只是汽車零配件加工企業(yè)，如今越來越多的CNC加工定制企業(yè)選擇相互抱團。與此同時，為提升與產品制造商間的合作黏性，分擔研發(fā)成本，零配件加工企業(yè)與上游企業(yè)之間的相互協作也在加強。

通過以上可以看出，零配件加工企業(yè)與上游企業(yè)之間，或是各大機械零部件加工廠之間的關系正在發(fā)生變化，相較以往的各自為戰(zhàn)，現在的合作更趨緊密。而這無論對于企業(yè)本身還是整個CNC加工定制行業(yè)來說，都無疑是一個良好的開端。至于彼此的合作能否超于預期，還有待進一步觀察。